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高雄台鐵地下化未來將於馬卡道路沿線增設台鐵內惟與美術館站,近期推案增加。

2018年0317

【葉家銘╱高雄報導】鼓山美術館地區長期缺乏大眾運輸系統,台鐵地下化將於馬卡道路沿線建置台鐵內惟、與美術館站,美術館站還將與環狀輕軌第2階段美術館站共站轉乘,聯外交通大幅改善,近期這二座增設車站周邊大樓推案密集,主力為換屋與豪宅,每坪22萬元起。

 

 

總開發經費近千億元的高雄台鐵地下化工程,以改善市區交通,減少平交道與立體交叉路口為核心。交通部鐵路改建工程局指出,預計今年8月完成鐵路地下化工程並通車啟用,2023年地面工程完工,未來地下化後地上原鐵路軌道,將設置綠廊道。 
高雄市開發商業公會理事長張永義分析,美術館區發展成型,區段最缺乏的大眾運輸也將在台鐵增設車站,加上未來環狀輕軌美術館站設置,交通機能有了改善。目前多數開發商看好,馬卡道路沿線推案增加,近期銷售速度都有所提升。 

 

 

 

 

豪宅案「美術帝國」距離台鐵美術館站僅200公尺,是美術館地區唯一向東面美術公園個案。

青海路沿線商店密集,已成為美術館地區商業發展核心。

 

「美術森林」近公園

大樓成屋案「崑の庭」、「美術綠原道」,距離台鐵內惟站步行不到5分鐘,坪數50~85坪,每坪最低開價僅22萬元。「美術森林」社區步行至美術公園僅2分鐘,23~42坪、2~3房,1樓零店面純住家,目前推出含裝潢購屋,3房總價958萬元起。
友友建設指標豪宅「美術帝國」,社區朝東正對市立美術館與美術公園,距離台鐵美術館站僅200公尺。建案外觀採石材打造Art Deco裝飾藝術風,與少見的落羽松中庭花園,每坪32萬元起。

 

高雄房屋市場調查協會理事長蔡紹豪指出,去年美術館少有新案公開,主因是仍有不少中大坪數新成屋待售,目前建案開價已到合理行情,因此去化速度有加快,然而京城建設將於該區推出總銷百億元的成屋案「美術世界」,將會影響市況。 

 

 

 

【專家意見】卡位小宅 保值效應強

無論台鐵地下化或未來高雄環狀輕軌第2階段運行區段,都屬於高市精華區,房價保值效應高。以高雄車站而言,周邊土地每坪已突破百萬元,未來若整合開發往往會規劃中大坪數換屋與豪宅,區段的小宅住家稀有性會增加,可優先卡位。 

 

高湧洲/龍登國際經理

 

【民眾意見】交通改善 購屋意願高

我住在左營區,近年來高雄有許多大的交通建設,包括已通車的輕軌,未來台鐵地下化後,整個大眾交通運輸機能會大幅提升,未來若購屋會選擇區段有捷運輕軌或車站的地方,但房價應該才是左右我買不買的原因。 

 

林純如 45歲 家管 居住20年

 

新聞來源出處:http://home.appledaily.com.tw/article/index/20180317/37959639/news/

 

 

 

 

 

 

 

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